maandag, juni 26, 2006

Dag 4



Dit is het resultaat na dag 4. Ik heb deze keer de hulp gehad van niemand minder dan Bart-Jan. Bart-Jan heeft zijn handen goed uit de mouwen gestoken en ik ben daardoor weer een flink eind opgeschoten.

De Benzine Tank:
Eén doel voor deze dag was de benzine tank eruit halen. Voordat dat kan moet je natuurlijk eerst de benzine eruit halen. Bart-Jan had een goed idee! Hij vond dat we een slang vanuit de tank naar een lager punt moesten brengen, en dan door middel van een eerste begin te maken met zuigen, zo de tank laten leeglopen.
Zo gezegd, zo gedaan.....
Omdat dit idee van Bart-Jan kwam mocht hij zelf een begin maken door aan te slang te zuigen. Na een lekkere flats benzine tegen de mond van BJ kwamen er een paar druppels uit. Nog maar een keer proberen. Na zijn tweede lekkere slok benzine hield BJ het voor gezien. Wat een mietje..
Ik heb toen maar de jerrycan onder de auto gezet en het benzineslangetje losgetrokken. Waarom moeilijk doen alst makkelijk kan. En zo liep de tank mooi leeg.
BJ: Bedankt!

Verder hebben we nog wat items uit het interieur getrokken (dakbekleding, stuur, ventulators). Ook probeerden we het dasboard stuk onder het voorraam weg te krijgen. Nadat deze brak (oeps) kwamen we er achter dat het metalen gedeelte daaronder (stutboard) goed verroest was. Nog meer ellende....

Na deze ontdekking hebben we nog wat onderdelen en bedrading van de motor verwijderd. Dit gaat een leuke klus worden om het weer inelkaar te zetten.

BJ nogmaals bedankt. Als je nog een slokje benzine lust mag je gerust nog een keer komen!!

woensdag, juni 21, 2006

Ode aan mevrouw Teunissen

Mevrouw Teunissen is de geweldige gastvrouw waar de mini staat gestald. Zij zorgt altijd voor een lekker bakje koffie en thee. En als je honger hebt: een lekkere uitsmijter brengt je zo weer op krachten. Ze is altijd in voor een gezellig praatje en zij is goed van vertrouwen.

Mevrouw Teunissen, BEDANKT!!!!

maandag, juni 12, 2006

Dag 3


Dit is het resultaat na de 3e dag klussen. Heb vandaag hulp gehad van mijn oudste broer Joram. Hij is wat beter met bedradingen en dat komt mooi uit wanneer je het dasboard eruit haalt.

De mini begint er steed triester uit te zien. Echt alles moet eruit en eraf. Ook het motortje moet eraan geloven. De mini vindt dit alles niet prettig. Hij stribbeld vaak tegen. Hij houdt de onderdelen goed vast. Hij hoopt dat met een beetje roest de moeren vast blijven zitten en dat ik hem niet uit elkaar kan halen. Nou, dan heeft hij het mis!! Ik ben eigenwijser, sterker en veel gemeneren!!!! Sorry, liet me gaan. Ik bedoel alleen maar te zeggen dat het niet allemaal even makkelijk eraf te halen is...

Zoals je ziet zijn nu de ramen eruit, het dasboard is grotendeels verwijderd en hij staat nu op mooie assteunen. Op naar de volgende keer.

maandag, juni 05, 2006

Dag 2


Dit is het resultaat na de 2e dag. Ik ben voornamelijk bezig geweest om de binnenbekleding eruit te halen. Ik heb ook even geprobeerd om het dashboard eruit te halen maar hier vraag ik toch maar even hulp voor bij mijn broer Joram.
Bij elk onderdeel dat ik van de buitenkant afhaal kom ik meer roest tegen. Zo is de ophanging van de achterbumper ook niet helemaal roest vrij. En na een kijkje onder de auto zag ik dat daar ook al de nodige bruine vlekken zaten.
Ach ja, positief blijven denken. Ik heb alle tijd........
De volgende keer komt mijn broer voor het dashboard.

Roest



Voor wie niet weet waarom ik deze mini uit elkaar aan het halen ben? Hij zit onder de roest. Echt waar? Ja. Veel roest is op het eerste gezicht niet te zien. Andere plekken zijn juist wel weer goed te zien (zie de 2 foto's hierboven).

De bedoeling is om de mini helemaal uitelkaar te halen zodat je alleen een kale koets overhoud. Dan moet hij helemaal geschuurd worden om te kijken waar allemaal roest zit. Dan moet de roest verwijderd worden door: schuren of door stukken uit de koets te zagen en er weer nieuwe stukken in te lassen.
Als dit allemaal gebeurd is moet hij opnieuw gespoten worden. We kunnen dus elke kleur kiezen die we maar willen. Als er een mooi nieuw gekleurd laagje opzit dan moet alles er weer opgemonteerd worden.

Na schatting gaat dit project op zijn minst 2 jaar duren..

Dag 1


Dit is het eindreslultaat nu 1 dagje knutselen. Hulde aan wd40 (helpt om schroeven en moeren los te krijgen). Dit is geen overbodige luxe en spuit ik er bij voorbaat al op. Toch, de ene na de andere bout breekt af. Dat is nu geen probleem maar later met het opbouwen wel.