Diplodocus
Om dit mini verhaal meer kleur te geven is dit stuk gewijdt aan Diplodocus. Dit pracht exemplaar is zonder meer een verrijking voor het mini-roest paradijs.
Op onze bruiloft hebben wij van de broer van Rutger nog een mini gekregen! Onze gever (Remco) heeft zijn trotse bezit aan ons afgestaan en hoopt net zoals zijn broer dat dat niet ter vergeefs is..
Mijn woord aan jullie luidt: Houd moed! Eens zullen zij opstaan in glorie!
De mini moest opgehaald worden boven Amsterdam. Hij heeft kort geleden de geest gegeven en moest daarom gesleept worden. Mijn dierbare broeder Jair heeft daarbij een handje geholpen. Maar dit alles is toch echt mogelijk gemaakt door niemand minder dan: Aaron (de zoon van Jair). Zonder zijn positiviteit en inspirerende vragen hadden wij het niet gered. Dus bij deze: Aaron, bedankt!
De verhuizing!
Niet alleen ik ben verhuisd, maar de mini is ook meegegaan. Van zijn veilige onderkomen bij mevrouw Teunissen naar onze eigen tuin, naast het huis. Van te voren een mooie schutting gebouw om hem in te plaatsen.
Bij het vervoeren heb ik de hulp gehad van mijn broer Ruben en van Mark een vriend. We hebben 's avonds in het donker een afstand van zo'n 4 kilometer afgelegd met de kale mini. Een erg gezellige gebeurtenis en niet zonder risico. Buiten het gevaar om beboet te worden waren er ook nog auto's die voorbij raasden en ons nauwelijks zagen. Onze dank is groot aan deze dappere helden! Hieronder een paar impressie foto's!
Herstart Blog
Na lange, lange, lange tijd.. is dan nu de herstart van de pimp my mini blog. In de periode tot nu is er veel gebeurd, maar alleen niet met de mini. Inderdaad, hij ziet er nog steeds hetzelfde uit: leeg en verroest. Wat is er dan wel gebeurd?
Ik ben getrouwd met Esther! Deze gebeurtenis heeft al mijn aandacht gekregen. Dat is mijn excuus om niet aan de mini te knutselen. Slap excuus?? Dacht het niet! Maar het leven gaat ook door dus de mini verdient nu de nodige aandacht. In de komende blogs daar dus meer over. Dus vanaf nu: blijf op de hoogte door mijn blog te lezen!
Mijn kamer
Men zegt wel eens dat ik een beetje vreemd ben. Maar wat is er nou vreemd aan om een paar onderdelen van je mini in je studentenkamer te bewaren??? Ik vind het wel wat hebben. Oordeel zelf maar. Hieronder zie je een beetje waar het om gaat.
Dag 7
Eindelijk heb ik voor degenen die lang gewacht hebben weer nieuwe info over de mini. In deze aflevering kan je foto's bekijken van drie dagen klussen. Dit zijn de foto's van dag 5, 6 en 7. Alleen bij deze keer (dag 7) voorzie ik jullie van commentaar.
Ik ben ondertussen bijna klaar met hetgene wat ik wil strippen van de mini. Mij rest nog een aantal dingen: de remmen voor en achter, de koppeling en de motorkap. Hier denk ik nog wel 2 dagen zoet mee te zijn als alles goed gaat. Na deze twee dagen wordt het tijd dat er gezaagd en gelast gaat worden. Hier heb ik nog steeds geen oplossing voor gevonden hoe en wie dat gaat aanpakken. Dus als je ideeën hebt?!
De laatste keren ben ik veel bezig geweest met klein prutswerk en niet meewerkende onderdelen. Onderdelen die ik eraf gehaald heb deze laatste drie keer zijn:
* Radiator
* Uitlaat
* Spruitstuk (zit tussen de luchtfilter /caberateur en het motorblok in).
* Stutbord onder het raam (wat eerst er niet af wou maar heel gemakkelijk was gemonteerd)
* Sierranden aan de zijkant van de auto (wat nog meer roest naar voren liet komen).
* Onderdelen die nog op de deuren en achterklep zaten.
* De ruitenwissermotor (wilde er ook eerst niet af maar met een ijzerzaagje kom je ver)
Voor het demonteren van de uitlaat heb ik een slijptol / haakseslijper gekocht. Dat zou het makkelijker moeten maken. Maar aangezien de ruimte die ik had te beperkt was, heb ik alsnog een uur met een klein ijzerzaagje onder de auto gelegen om die pokke uitlaat in tweeen te krijgen. Dit soort onbenulligheden maakt het leuk om aan zo'n auto te klussen. Het moet ook niet te makkelijk gaan.
Geniet nog even van de nieuwe foto's. Probeer de verschillen per dag eruit te halen. Dan heb je er nog lol aan. Tot de volgende keer. Ps, heeft iemand engels gereedschap voor mij? De bouten en moeren willen niet los met normaal gereedschap.
Dag 4
Dit is het resultaat na dag 4. Ik heb deze keer de hulp gehad van niemand minder dan Bart-Jan. Bart-Jan heeft zijn handen goed uit de mouwen gestoken en ik ben daardoor weer een flink eind opgeschoten.
De Benzine Tank:
Eén doel voor deze dag was de benzine tank eruit halen. Voordat dat kan moet je natuurlijk eerst de benzine eruit halen. Bart-Jan had een goed idee! Hij vond dat we een slang vanuit de tank naar een lager punt moesten brengen, en dan door middel van een eerste begin te maken met zuigen, zo de tank laten leeglopen.
Zo gezegd, zo gedaan.....
Omdat dit idee van Bart-Jan kwam mocht hij zelf een begin maken door aan te slang te zuigen. Na een lekkere flats benzine tegen de mond van BJ kwamen er een paar druppels uit. Nog maar een keer proberen. Na zijn tweede lekkere slok benzine hield BJ het voor gezien. Wat een mietje..
Ik heb toen maar de jerrycan onder de auto gezet en het benzineslangetje losgetrokken. Waarom moeilijk doen alst makkelijk kan. En zo liep de tank mooi leeg.
BJ: Bedankt!
Verder hebben we nog wat items uit het interieur getrokken (dakbekleding, stuur, ventulators). Ook probeerden we het dasboard stuk onder het voorraam weg te krijgen. Nadat deze brak (oeps) kwamen we er achter dat het metalen gedeelte daaronder (stutboard) goed verroest was. Nog meer ellende....
Na deze ontdekking hebben we nog wat onderdelen en bedrading van de motor verwijderd. Dit gaat een leuke klus worden om het weer inelkaar te zetten.
BJ nogmaals bedankt. Als je nog een slokje benzine lust mag je gerust nog een keer komen!!
Ode aan mevrouw Teunissen
Mevrouw Teunissen is de geweldige gastvrouw waar de mini staat gestald. Zij zorgt altijd voor een lekker bakje koffie en thee. En als je honger hebt: een lekkere uitsmijter brengt je zo weer op krachten. Ze is altijd in voor een gezellig praatje en zij is goed van vertrouwen.
Mevrouw Teunissen, BEDANKT!!!!
Dag 3
Dit is het resultaat na de 3e dag klussen. Heb vandaag hulp gehad van mijn oudste broer Joram. Hij is wat beter met bedradingen en dat komt mooi uit wanneer je het dasboard eruit haalt.
De mini begint er steed triester uit te zien. Echt alles moet eruit en eraf. Ook het motortje moet eraan geloven. De mini vindt dit alles niet prettig. Hij stribbeld vaak tegen. Hij houdt de onderdelen goed vast. Hij hoopt dat met een beetje roest de moeren vast blijven zitten en dat ik hem niet uit elkaar kan halen. Nou, dan heeft hij het mis!! Ik ben eigenwijser, sterker en veel gemeneren!!!! Sorry, liet me gaan. Ik bedoel alleen maar te zeggen dat het niet allemaal even makkelijk eraf te halen is...
Zoals je ziet zijn nu de ramen eruit, het dasboard is grotendeels verwijderd en hij staat nu op mooie assteunen. Op naar de volgende keer.
Dag 2
Dit is het resultaat na de 2e dag. Ik ben voornamelijk bezig geweest om de binnenbekleding eruit te halen. Ik heb ook even geprobeerd om het dashboard eruit te halen maar hier vraag ik toch maar even hulp voor bij mijn broer Joram.
Bij elk onderdeel dat ik van de buitenkant afhaal kom ik meer roest tegen. Zo is de ophanging van de achterbumper ook niet helemaal roest vrij. En na een kijkje onder de auto zag ik dat daar ook al de nodige bruine vlekken zaten.
Ach ja, positief blijven denken. Ik heb alle tijd........
De volgende keer komt mijn broer voor het dashboard.
Roest
Voor wie niet weet waarom ik deze mini uit elkaar aan het halen ben? Hij zit onder de roest. Echt waar? Ja. Veel roest is op het eerste gezicht niet te zien. Andere plekken zijn juist wel weer goed te zien (zie de 2 foto's hierboven).
De bedoeling is om de mini helemaal uitelkaar te halen zodat je alleen een kale koets overhoud. Dan moet hij helemaal geschuurd worden om te kijken waar allemaal roest zit. Dan moet de roest verwijderd worden door: schuren of door stukken uit de koets te zagen en er weer nieuwe stukken in te lassen.
Als dit allemaal gebeurd is moet hij opnieuw gespoten worden. We kunnen dus elke kleur kiezen die we maar willen. Als er een mooi nieuw gekleurd laagje opzit dan moet alles er weer opgemonteerd worden.
Na schatting gaat dit project op zijn minst 2 jaar duren..
Dag 1
Dit is het eindreslultaat nu 1 dagje knutselen. Hulde aan wd40 (helpt om schroeven en moeren los te krijgen). Dit is geen overbodige luxe en spuit ik er bij voorbaat al op. Toch, de ene na de andere bout breekt af. Dat is nu geen probleem maar later met het opbouwen wel.
Dit is hem dan..
..onze mini!! Een foto van twee jaar geleden, dus hier nog in goede staat. Inmiddels is her en der ietsje meer roest te bespeuren.. Of ietsje veel meer roest... Wat jij wil.
